「スポーツカーからトラックまで」ポルシェ・ＶＷ連合　買収防衛も目的か

　独高級スポーツカーメーカーのポルシェは３日、独自動車大手のフォルクスワーゲン（ＶＷ）株を買い増して子会社化すると発表した。ＶＷも同日、スウェーデンのトラック大手スカニアの子会社化を決めた。「ポルシェ−ＶＷ」連合は世界販売台数で６５０万台、高級スポーツカーからトラックまで扱う巨大企業グループとなる。

　ポルシェは最高意思決定機関の監査役会でＶＷ株の買い増しを承認。数カ月間の独禁当局の審査後、認可が下りればポルシェはＶＷ株の保有比率を現在の３１％から５０％以上に引き上げる。株の追加取得に１００億ユーロ（約１兆６０００億円）の費用を投じる。

　ポルシェ創業者のポルシェ博士は戦前、ＶＷの名車「ビートル」を開発するなど両社のつながりは深い。創業家は今もＶＷの経営に関与し、２００５年には高収益力をてこにＶＷに資本参加、関係を強化してきた。

　ポルシェはＶＷの子会社化について「目的は世界最強で最も革新的な自動車連合を作ること」（ビーデキング社長）としている。だが、ＶＷを敵対的買収から守ってきた国内法が欧州司法裁判所に違法とされたことが背景にある。ポルシェはＶＷの環境技術導入や主要部品の共有化を進めており、ＶＷが第三者に買収されると基幹技術の流出が懸念され、それを防ぐ狙いもあるようだ。