「五輪」みつめるウイグル人　中国の弾圧に離散 (3/3ページ)

拡大

　石油や天然ガスに富む中央アジアは長年、ロシア向けにしか地下資源の輸出ルートを持たなかった。しかし、トルクメニスタンが中国へのガス輸出で合意しているほか、カザフにはすでに中国向け石油パイプラインが開通し、資源獲得を目指す中国の激しいアプローチはとめどない。カザフのパイプラインは１年あればイランまでも延伸可能といい、中国は中東諸国まで供給源としてにらんでいる。

　「現代版シルクロード」ともいえる、中国と欧州を結ぶ鉄道・道路の大整備計画も動き出した。中国と中央アジア４カ国、アフガニスタン、アゼルバイジャン、モンゴルが向こう１０年間に６つの幹線を創設・整備する総額１８７億ドル（１兆９７００億円）規模の計画だ。新疆ウイグル自治区とつながるカザフ国内の整備計画は２０１１年には完成予定だ。

　現在、中央アジアを経由する中国−欧州間の物流は、全体の１％未満にすぎず、構想が実現すれば中国経済の拡大にさらに弾みがつく。カザフ大統領付属戦略研究所のスルタノフ氏は「欧州統合の始まりが欧州石炭鉄鋼共同体（ＥＣＳＣ、１９５１年）だったように、ＳＣＯの統合プロセスも運輸やエネルギー協力から始まることになろう」と、中国との関係がさらに深まることを予想している。