２レース制など採用　フォーミュラ・ニッポン今季概要を発表 (1/2ページ)

　国内最高峰の自動車レース、フォーミュラ・ニッポン（ＦＮ）を運営する日本レースプロモーション（ＪＲＰ）は１９日、今季の開催概要を発表。決勝や予選の方式が大幅に変更された。

２レース制を採用

　まず大きく変更されたのは、複数大会で２レース制が採用されること。シリーズ全８戦のうち、少なくとも７月の第５戦（鈴鹿）、８月の第６戦（もてぎ）での実施が決まっている。

　第１レースの結果で第２レースのスタート順が決まる。ただし第１レースの上位８台は第２レースのスタート順が逆になるリバース・グリッド方式だ。

　第１レースの８位が第２レースではポールポジションに着き、７位が２番手、優勝者は８番手から発進する。これにより追い越しの機会を増やし、よりエキサイティングなレースを演出するのが狙いだ。２レース制では各レースが１レース制より短いので、より激しい順位争いも見込まれる。

予選はノックアウト方式

　予選には、Ｆ１と同じノックアウト方式を採用した。出走２０台の場合、２０分間の１回目には全車が走行し、下位５台が脱落。１０分間で行われる２回目では１５台から下位７台が脱落し、３回目には８台が出走、ポールポジションを競う。

ポイントシステムも見直し

　こうした変更に合わせて選手権ポイントのシステムも見直された。

　昨年までは１位１０点、２位８点、３位６点…で８位までが入賞だったが、今季は１レース制の場合、１位１５点となり１０位までが入賞となる。２レース制の場合、第１レースは昨年と同じ。第２レースは１位に５点が与えられ、５位までが入賞となる。

　また予選１位に１点が与えられることになった。