【クルマの達人】スバル　エクシーガ　快適かつしなやかミニバン (1/5ページ)

　スバル初のミニバンとなるエクシーガは、軽自動車以外では何と１１年ぶりの新型車。走ることが大好きな“スバリスト”も家族を持てば、多人数が乗れるクルマが必要。ユーザーから「早く出してくれ」と長い間切望されていた車種ともいえる。

　実は、富士重工業としてはこの車をミニバンとは呼ばず、あえて「多人数乗り車」と呼んでいる。これは、（１）スポーティーな走りを重視（２）人気のレガシィツーリングワゴンのＤＮＡを継承（３）ミニバンそのものの定義があいまい−という理由からだ。しかも、スバルはこうした車種では最後発となる。巷（ちまた）にあふれるミニバンとは明確な差別化も必要なのだ。

　新宿の地下駐車場で出合った第一印象は「ぽっちゃりレガシィ」。親近感や安心感はあるのだが、心が弾むような外観ではない。やはり偉大なるレガシィが格好良すぎるせいなのか。でも、ステアリングを握った瞬間にイメージは一変した。試乗モデルとなった最上級グレードの２．０ＧＴ（ターボ搭載車）を操って横浜のベイサイド方面を目指したが、ひとことで言えば「快適」かつ「しなやか」。とにかく、乗り心地の良さに驚く。