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【クルマの達人】「三菱自動車 ランサーエボリューションＸ ＧＳＲ」 攻めるような走りの「怪物」 (4/5ページ)
このニュースのトピックス：くるま
【クルマの達人】「三菱自動車 ランサーエボリューションX GSR」 大きな台形のグリルと突き出した鼻は一目で三菱車と判別できる。高性能スポーツセダンの「頂（いただき）」を目指す（ナンバープレート部分は合成）＝山梨県富士河口湖町■たばた・もとお １９９６年入社。経済本部自動車担当キャップ。愛車は国産セダン、「筋肉系」のフォード・マスタングを経て、現在は「保守派」のフォルクスワーゲン・ゴルフと一貫性はゼロ。日々の取材では自動車業界に厳しく切り込んでいる（つもり）。３５歳。
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【主要諸元】
サイズ（ミリ） 全長４４９５×全幅１８１０×全高１４８０
エンジン 直列４気筒ＤＯＨＣ
総排気量 １９９８ｃｃ
最高出力 ２８０馬力
変速機 ツインクラッチＳＳＴ（６速）
１０・１５モード燃費 １０．０キロ／リットル
乗車定員 ５人
価格（消費税込み） ３７５万６００円
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