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【クルマの達人】「三菱自動車 ランサーエボリューションX GSR」 攻めるような走りの「怪物」 (4/5ページ)
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【クルマの達人】「三菱自動車 ランサーエボリューションX GSR」 大きな台形のグリルと突き出した鼻は一目で三菱車と判別できる。高性能スポーツセダンの「頂(いただき)」を目指す(ナンバープレート部分は合成)=山梨県富士河口湖町■たばた・もとお 1996年入社。経済本部自動車担当キャップ。愛車は国産セダン、「筋肉系」のフォード・マスタングを経て、現在は「保守派」のフォルクスワーゲン・ゴルフと一貫性はゼロ。日々の取材では自動車業界に厳しく切り込んでいる(つもり)。35歳。
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【主要諸元】
サイズ(ミリ) 全長4495×全幅1810×全高1480
エンジン 直列4気筒DOHC
総排気量 1998cc
最高出力 280馬力
変速機 ツインクラッチSST(6速)
10・15モード燃費 10.0キロ/リットル
乗車定員 5人
価格(消費税込み) 375万600円
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