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【クルマの達人】「ホンダ シビック タイプＲ」 「オトコノコ」の心をかき立てる赤 (3/5ページ)
このニュースのトピックス：ガンダム
【クルマの達人】「ホンダ シビック タイプＲ」 力強さは感じるものの、そのスタイリングは普通の人が見れば平凡な４ドアセダン。まさに羊の皮をかぶったなんとやら、だ（ナンバープレート部分は合成）＝東京都内■□■
あるホンダのデザイナーが、「ホンダのエンジニアはお客さまのことを少し忘れて、作りたい、目指したいクルマ作りに没頭してしまうんですよ」と冗談っぽく、でもちょっと誇らしげに話してくれたことがあった。この車を作ったのは、エンジニアのなかにある少年の心、そう、オトコノコの部分なんだろうな、きっと。
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■サーキットも可能な走行性
３代目シビックタイプＲは昨年３月、先代の生産終了から約２年ぶりに復活した。１月末までの累計販売数は５５００台超。顧客の中心は２０〜３０代の独身男性ながらも、セダンゆえにファミリー世代も少なくない。
「ホンダのチャレンジ精神そのもの」（広報部の大曽根信江（おおそね・のぶえ）さん）というタイプＲ。専用エンジンの搭載やボディーの軽量化と剛性強化で、サーキットも可能という高い走行性能を実現し、「ライバル車はない」。（酒井潤／ＳＡＮＫＥＩ ＥＸＰＲＥＳＳ）
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