長距離バス快走　越後交通と南海バス、共同運行

　越後交通（本社・長岡市）が南海バス（本社・大阪府堺市）と共同で今年４月２４日から運行を始めた「長岡・柏崎−京都・大阪線」の利用が好調だ。８月までの１便平均の乗客数は１９・５人（定員２９人）に達し、当初予想の１５人を上回り、年間見込みの約１万４０００人も射程内に入ってきた。

　「長岡・柏崎−京都・大阪線」は１日１往復。片道５９８・７３キロ（長岡駅東口−長岡ＩＣ−西山−曽地−柏崎駅前−京都駅−湊町（ＯＣＡＴ）−南海なんば−堺駅−堺東駅−ＪＲ堺市駅）。所要時間は９時間４７分。長岡駅東口が午後１０時半、ＪＲ堺市駅が午後８時５５分発。長岡駅東口−ＪＲ堺市駅の片道８７００円、往復が１５６６０円。

　越後交通乗合バス課によると、「料金が新幹線利用の半分以下に加え、これまで長距離バスは郊外の高速道路にしか停車しなかったのが、市街地に発着できるようになった。これが人気の理由です。８月が１便平均２５人と好調だったのが大きい。秋観光から年末年始でも頑張りたい」としている。