パークアンドライド、周知できずに計画倒れも　サミット外相会合開催地の京都 (1/2ページ)

　京都迎賓館（京都市上京区）を会場に２６、２７日に行われる洞爺湖サミット外相会合で、京都府などが計画していた、マイカー乗り入れを抑制して電車などでの通勤を促す「パークアンドライド」が“頓挫”しそうな雲行きだ。交通規制に伴う渋滞対策の切り札として、「国際会議では国内初」の試みとなる予定だったが、要人警護で厳戒態勢を敷く京都府警が、警備上の理由で規制計画を明らかにしないことから、積極的にＰＲできないという。

　パークアンドライドは府警の要請を受けて計画。「京都議定書誕生の地」として環境都市を自負する府や市は、地球環境問題を主要テーマとするサミット開催が、市民にマイカー通勤を見直してもらう絶好の機会ととらえ、百貨店や大型スーパーなどに客用の駐車場の提供を要請。市営駐車場も合わせて市郊外などの駅周辺で１４カ所、計約３０００台分を確保した。

　一方、府警はテロの危険を避けるため、要人の移動ルートを複数設定したなかから、直前にそのうちの１つを選択するなど、細心の注意を払っている。ルート周辺の交通規制による渋滞予想についても、詳しく広報すると結果的に警備の手の内を明かしてしまうため、「京都迎賓館とプレスセンターが置かれる（京都市左京区の）国立京都国際会館周辺で混雑が予想される」と公表するだけだ。