バイオ燃料「Ｅ１０」を公用車に初導入　大阪府 (1/2ページ)

　バイオエタノールをガソリンに１０％混ぜた燃料（Ｅ１０）で走る車を大阪府が、公用車として本格的に導入することが１４日、分かった。Ｅ１０は地球温暖化の原因となる二酸化炭素の排出抑制につながるエコ燃料として注目されており、Ｅ１０対応車を公用車として利用するのは全国の自治体で初めて。Ｅ１０対応車は現在、市販されていないが、橋下徹知事は、全国に先駆けて大阪府が公用車として導入することで、将来の普及にはずみをつけ、「環境先進都市」をＰＲしたい考えだ。

　府は今回、Ｅ１０対応車として、トヨタのワゴン車「エスティマ・ハイブリッド」など２７台を導入。平成１９年度から、環境省の委託事業の一環として、トヨタのＥ１０対応車で公道を走行する実証実験を実施。レギュラーガソリンと比較した場合の走行性などを調べたところ、遜色（そんしょく）なく使用できるため、本格導入に踏み切った。

　環境省によると、ガソリン消費の８割を占めるレギュラーガソリンの全量がＥ１０に切り替わると温室効果ガスが１％程度削減できるといい、米国ではいち早く普及。一方、国内では現在、バイオエタノールを３％混合させたＥ３までの使用しか認められていない。