【鉄道ファン必見】栄光の九州ブルトレ　歴代３代電機が堂々“そろい踏み” (1/2ページ)

　「栄光の東京発九州行きブルートレインの最後の花道を飾りたい」−。ブルートレインが全盛期を迎えた昭和４０年代以降、まもなく引退する寝台特急「富士」「はやぶさ」などを牽引（けんいん）した歴代３代の電気機関車が、ＪＲ東日本田町車両センター（東京都港区）に顔を並べた。現役のＥＦ６６形（ＪＲ西日本下関車両センター所属）のほか、既にブルトレの運用から外れたＥＦ６５形５００番台（ＪＲ東日本高崎車両センター所属）、ＥＦ６５形１０００番台（同田端運転所所属）も集まり、懐かしいブルトレのヘッドマークを装着し久々の晴れ姿となった。

　「ＥＦ６６形」は、昭和４１年に登場。貨物列車専用の機関車だったが、６０年３月から東京駅発着のブルートレインも牽引するようになり、現在は東海道・山陽線の貨物を中心に活躍している。

　下関駅で「富士」と「はやぶさ」の客車を連結し、はるばる東京まで走り抜いたその足で撮影会に駆け付けた。流線形の“顔”はひときわスマート。最後の東京駅発着ブルトレとなった「富士・はやぶさ」のヘッドマークを誇らしげに掲げていた。