東北新幹線　八戸−新青森　２２年１２月開通

　ＪＲ東日本は１０日、平成２２年度末としていた東北新幹線八戸−新青森間の開業を早め、２２年１２月を目標に全線開通すると発表した。新型「はやて」（Ｅ５系）を投入し、２４年度末から営業最高時速となる３２０キロで運行し、東京−新青森間を現在の車両に比べ約１５分短縮して約３時間５分で結ぶ計画。新青森延伸で、東京と東北６県の県庁所在地が新幹線網で結ばれる。

　ＪＲ東日本によると、開業当初は時速３００キロで走行し、同区間を約３時間１０分で結ぶ。２４年度末からフランス国鉄のＴＧＶと並ぶ３２０キロでの運転を開始する。「はやて」に連結し盛岡で切り離されて秋田に向かう秋田新幹線「こまち」にも、２５年度末までに新型車両を投入、東京−秋田間の短縮が見込まれる。

　全国の新幹線網は、新八代−鹿児島中央間が開業している九州新幹線で２２年度末に博多まで延伸し、山陽新幹線が乗り入れる予定。新大阪−熊本の到達時間は約３時間２０分、新大阪−鹿児島中央間は約４時間が見込まれている。

　２７年度末には新青森−新函館間が開業し、新幹線網が北海道から九州まで広がる予定だ。