【停車場ストーリー】日暮里・舎人ライナー　舎人（とねり）公園駅３４年来の悲願「陸の孤島」返上 (1/3ページ)

　広大な公園に、閑静な住宅街。マンションなどのビルはまだ数えるほどしかない。交通の便が悪く“陸の孤島”といわれ続けた東京都足立区の舎人地区に今年３月完成した日暮里・舎人ライナー（東京都交通局運営）の舎人公園駅から見える景色は、東京２３区とは思えない、のどかな風景だ。

　「これまでの最寄り駅は、東武伊勢崎線の竹ノ塚駅まで３キロ、ＪＲ京浜東北線の川口駅まで４キロ。いずれもバスを使うしかなかった。鉄道を通すのはここに住む人々の３４年来の夢だった」

　そう語るのは、舎人地区で不動産業を営む小金井寛さん（６４）。同地区に鉄道を誘致しようと最初に活動を始めた、故小金井俊輔さんの義理の息子だ。開通式には、俊輔さんの遺影を掲げてライナーに乗車、亡き義父に開通を報告した。