堺市がＢＭＷ博物館建設へ (1/2ページ)

　世界に１台しかないＢＭＷなど堺市が所有するＢＭＷ５０台を集めた名車博物館の建設を同市が計画していることが１９日わかった。民間資本を活用した運営方法を採用する予定で、平成２３年春のオープンを目指す。４月から候補地選定など建設に向けて本格的に動き出す。

　平成５年、「カメラのドイ」創業者、故土居君雄氏の遺族が５０台のＢＭＷを市に寄贈。希少価値から「ヒストリックカー」と呼ばれ、土居氏がドイツの自動車工業技術にあこがれ、集めたコレクション。

　寄贈当時の評価額は計３億３３００万円。１９２０〜８０年代で、ＢＭＷ唯一の商用車「Ｆ７９スリーホイーラー」（３３年）▽生産台数１台という特別仕様車「３２８ウェンドラー」（３８年）▽評価額が最も高い４５００万円のオープンカー「３２８ロードスター」（同）▽高級車市場向けに４２１台製造されたスポーツカー（５６年）などが含まれ、ドイツ本国でも“国宝級”と評価され、うち１２台は現在も走行が可能という。

　ただ問題なのは維持管理。塗装の劣化やさびの問題から大型の屋根付き建物が必要で平成７年、現在の市立学校給食センター調理場を改造した面積約６００平方メートルの市泉北倉庫（同市南区）をガレージ代わりに保管している。

　維持費用も大型公共施設並み。５〜１８年度までの修理費、老朽化するタイヤ交換費、車検費用（４台分）、機械警備費、人件費など維持管理費は約２億９０００万円。年間平均費用は２０００万円を超える。