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高速乗り放題「ここまで混んでいるとは」 SAトイレに行列 (1/2ページ)

2009.3.28 12:19
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「高速1000円」初日の28日、夜に入っても各料金所で渋滞混雑が続いた=午後6時5分、関越道の新座料金所(東京方面、本社ヘリから大西史朗撮影)「高速1000円」初日の28日、夜に入っても各料金所で渋滞混雑が続いた=午後6時5分、関越道の新座料金所(東京方面、本社ヘリから大西史朗撮影)

 「子供がトイレに行きたいと言い出してから、なかなかサービスエリアまでたどり着けなかった。まさかここまで込んでいるとは」。家族で広島旅行に行くという三重県松阪市の主婦(40)は、うんざりとした様子で西宮名塩サービスエリア(SA、兵庫県宝塚市)のトイレの行列に並んでいた。

 この日、中国自動車道は朝から混雑。取材に向かった記者も、午前9時すぎに阪神高速に入り、中国自動車道の同SAへ向かったが、渋滞に巻き込まれた。

 通常であれば、50分もかからずに到着できるはず。しかし、道路は横浜や名古屋、滋賀や京都など東方面からの乗用車があふれ、次第に渋滞が発生。西宮山口ジャンクション手前では事故の情報が表示されたため、高速道路のルートを断念し、一般道を選択。結局、約1時間半かけて同SAに到着した。

 同SAのインフォメーションカウンターには問い合わせが殺到。この日午前11時ごろまでに、平日の倍以上となり約80件の問い合わせがあったといい、「目的地まで何分かかるのか」「1000円でどこまで周遊できるのか」などと尋ねるドライバーがいたという。

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「高速1000円」初日の28日、夜に入っても各料金所で渋滞混雑が続いた=午後6時5分、関越道の新座料金所(東京方面、本社ヘリから大西史朗撮影)
一般の車線よりETCの車線が渋滞していた=28日午後6時4分、関越道の新座料金所(東京方面、本社ヘリから大西史朗撮影)
一般の車線よりETCの車線が渋滞していた=28日午後5時56分、関越道の新座料金所(東京方面、本社ヘリから大西史朗撮影)
一般の車線よりETCの車線が渋滞していた=28日午後5時56分、関越道の新座料金所(東京方面、本社ヘリから大西史朗撮影)
「高速1000円」本格スタート。東名高速道路・横浜町田インター付近の下り線では多くの車で渋滞していた=28日午前9時19分、本社ヘリから(大西史朗撮影)
「高速1000円」本格スタート。東名高速道路・横浜町田インター付近の下り線では多くの車で渋滞していた=28日午前9時22分、本社ヘリから(大西史朗撮影)
「高速1000円」本格スタート。東名高速道路・横浜町田インター付近の下り線では多くの車で渋滞していた=28日午前9時16分、本社ヘリから(大西史朗撮影)
家族連れらでにぎわう中国自動車道西宮名塩サービスエリア=28日午前、兵庫県西宮市(撮影・塚本健一)

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