【鉄道ファン必見】少しだけ変身「ＴＸ２０００系」　赤いラインが目印

■従来の２０００系よりもスピード感　視覚障害者に配慮

　東京・秋葉原と茨城県つくば市を結ぶ「つくばエクスプレス（ＴＸ）」を運行する首都圏新都市鉄道（東京都台東区）は、今年秋のダイヤ改正に向けて増備する２０００系車両の搬入作業を開始した。４日の２編成１２両を皮切りとして、７月上旬までにＴＸ総合車両基地（茨城県つくばみらい市）に計４編成２４両が到着する予定だ。

　日立製作所笠戸工場（山口県下松市）からＪＲ土浦駅（茨城県土浦市）の貨物駅までＪＲ貨物の機関車で新しい車両を牽引。同駅でクレーンを使いトレーラーに移し替えて車両基地まで陸送した。

　顔に相当する正面のＶ字部分と側面窓ガラス下に入った赤いラインが特徴。平成１７年８月の開業時から運行する従来の２０００系よりもスピード感を出すとともに、停車時にホーム柵と車両のドアが識別しやすいよう視覚障害者に配慮したという。

　ＴＸは守谷−みらい平駅間を境に秋葉原方面が直流区間、つくば方面が交流区間に分かれている。直流型の１０００系は秋葉原−守谷駅間を折り返すだけだが、交直流型の２０００系は全区間を運行できる。現在、１０００系１４編成８４両、２０００系１６編成９６両が走っている。

　同社はさらに２０００系を増備することで、「今年秋に予定しているダイヤ改正で守谷からつくばまでの利便性を上げ、より多くの人に利用してもらいたい」としている。

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