【鉄道ファン必見】クロスにもロングにも…座席転換でフル回転！　東武東上線に通勤ライナー

　東武鉄道（東京都墨田区）は６月から東上線（池袋−寄居）に座席定員制の通勤列車「ＴＪライナー」を導入する。使用する新型車両「５００９０型」の座席は、特急タイプのクロスシートだけでなく、長椅子（いす）タイプのロングシートにもなる転換式のデュアルシート。関東の私鉄では初採用で、夕方以降は通勤ライナー、朝と日中は一般の列車として効率的に運用される予定だ。

　同社が座席定員制の通勤列車を運行するのは初めて。直通運転を行う東京メトロ副都心線（和光市−渋谷）の６月開業に合わせて、仕事帰りの通勤客らをターゲットにする。

　ＴＪライナーのＴＪは「ＴＯＪＯ（東上）」の略。「おかえりライナー」「アシストライナー」を加えた３候補による公募で、応募総数９１８７通のうち一番多い４３１３票を獲得した。

　５００９０型は５００００系を基に開発し、１０両編成を４本導入。座席数は４６２席。設計最高時速は１２０キロ。外観は東武カラーの「シャイニーオレンジ」を主体とし、窓下にブルーのラインを入れ一般車両との識別を図った。

　ＴＪライナーは夕方以降の時間帯に平日６本、土日休日４本走らせる予定。いずれも池袋始発の下り列車で停車駅は、ふじみ野▽川越▽川越市▽坂戸▽東松山▽森林公園▽つきのわ▽武蔵嵐山▽小川町。池袋乗車の場合は着席整理券３００円が必要になる。

　東武鉄道は「これからの東上線の発展の象徴として、皆様とともにＴＪライナーが成長していければ」と期待している。