阪神高速湾岸線　大型車料金を３割引　尼崎公害訴訟解決に前進 (1/2ページ)

　兵庫県尼崎市の国道４３号沿線に住むぜんそく患者らが国などを相手に起こした尼崎公害訴訟の和解に基づき、国土交通省と阪神高速道路が４月から５号湾岸線の大型車の通行料金を３割引にすることが６日、分かった。４３号線とその上を走る３号神戸線の大型車を湾岸線に誘導して、大気への環境負荷を低減するのが目的。神戸線との料金に格差を設ける「環境ロードプライシング」（ロープラ）実施は和解条項の大きな柱の１つで和解成立から９年、問題解決に向け、ようやく動き出した。国交省は６日午後、原告らに説明する。

　国交省関係者らによると、割引区間は天保山（大阪市港区）−六甲アイランド北（神戸市東灘区）で、自動料金収受システム（ＥＴＣ）を利用する大型車が対象。

　通常、大阪〜神戸間を移動する際の通行料金は神戸、湾岸両線とも２４００円。ロープラが導入されると、湾岸線は１６８０円になり、神戸線より７２０円安くなる。また平日夜間（午後１０時〜午前６時）、土日祝日（終日）に利用するとさらに２割引され、半額近くになる。