新日石、ジャパンエナジーが８月６〜７円値上げ　需要期も販売減加速 (1/2ページ)

　夏の行楽シーズンが始まったが、ガソリン価格の高騰は収まらず、マイカーの利用者から悲鳴が上がりそうだ。石油元売り最大手の新日本石油は２３日、８月出荷分のガソリンなど石油製品の卸価格を７月に比べ１リットルあたり６円引き上げることを明らかにした。ジャパンエナジーも同６〜７円値上げする。原油価格の高騰で原油調達コストが増加したためで、８月のレギュラーガソリンの全国平均店頭価格は、１リットルあたり１９０円に迫る可能性もある。

　新日石とジャパンエナジーによれば、ニューヨーク原油先物相場の下落基調で足下の調達コストは下がっているが、月前半の原油高騰で調達コストは上昇した。下落分は来月の卸価格に反映されるという。

　一方、石油連盟の天坊昭彦会長（出光興産社長）は同日、半月ごとに価格改定する出光の８月前半の卸価格が「横ばい」になるとの見解を示した。７月後半の原油価格が下落したためで、卸価格の据え置きは今年４月後半以来。ただ、同社が７月後半に掲げた４・４円の値上げは店頭価格に浸透しておらず、この分は８月前半の卸価格に上乗せされる方針で、実質的には出光も値上げとなる。

　石油情報センターによれば１４日時点のレギュラーガソリンの全国平均店頭価格は１リットルあたり１８１．３円と、前年同期に比べて約３割も上昇。元売り各社が８月に実施する卸価格の値上げが店頭価格にそのまま反映されれば、平均価格１９０円に迫る可能性もある。

　ただ、相次ぐ価格高騰で、ガソリン需要は低迷している。７月のガソリン販売量は出光が前年同月比７％減、ジャパンエナジーは同１５％減と大きく落ち込む見通し。また、年間を通じてガソリンの最需要期となる８月も、行楽客や帰省客の自動車利用の抑制が進み、販売の大幅減が避けらず、ジャパンエナジーは同１５％減を予想する。