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日産、「リーフ」で「プリウス」「インサイト」追撃へ  (1/2ページ)

2009.8.2 20:38
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日産自動車の電気自動車「リーフ」に乗って登場した(左から)カルロス・ゴーン社長、松沢成文神奈川県知事、中田宏横浜市長、小泉元首相日産自動車の電気自動車「リーフ」に乗って登場した(左から)カルロス・ゴーン社長、松沢成文神奈川県知事、中田宏横浜市長、小泉元首相

 日産自動車は2日、横浜市に建設した新本社ビルの完成を祝うセレモニーで、平成22年度後半に日米欧で発売する電気自動車(EV)「リーフ」を公開した。環境対応車では、トヨタ自動車とホンダがハイブリッド車(HV)を一足早く投入して販売を伸ばしている。走行中に二酸化炭素(CO2)をまったく排出しないEVで、日産は巻き返しを図る考えだ。

 英語で「葉」を意味するリーフの走行距離は1回の充電で160キロ。この日会見したカルロス・ゴーン社長は、1800〜2千ccクラスの中型車と同程度の価格設定にすると明言した。

 トヨタとホンダが低価格戦略で投入したHV「プリウス」「インサイト」は、政府のエコカー減税の恩恵もあり、それぞれ順調な販売実績を上げている。エコカー開発で出遅れが指摘されていた日産は、EVを戦略商品と位置付ける。「EVは世界市場の10%、550万〜600万台が見込める」(ゴーン社長)との見通しを持っているからだ。ゴーン社長は、各国で排出ガスやCO2の規制がさらに強化されるとみている。高くなるハードルをクリアするために「EVが最も妥当」(ゴーン社長)と判断した。

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日産自動車の電気自動車「リーフ」の前で、あいさつするカルロス・ゴーン社長=2日午前、横浜市西区
日産自動車の電気自動車「リーフ」の前で、ポーズをとるカルロス・ゴーン社長=2日午前、横浜市西区(AP)
日産自動車の電気自動車「リーフ」の前で、ポーズをとるカルロス・ゴーン社長=2日午前、横浜市西区(AP)
日産自動車の電気自動車「リーフ」に乗って登場した(左から)カルロス・ゴーン社長、松沢成文神奈川県知事、中田宏横浜市長、小泉元首相
日産自動車の電気自動車「リーフ」を運転して登場したカルロス・ゴーン社長(右から2人目)と(左から)松沢成文神奈川県知事、中田宏横浜市長、助手席に小泉元首相=2日午前、横浜市西区
報道陣に公開された日産の電気自動車「リーフ」=2日午前、横浜市西区
日産自動車が初公開した電気自動車「リーフ」とカルロス・ゴーン社長。モニター画面には新社屋=2日午前、横浜市西区(松本健吾撮影)

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