川重、モトＧＰ撤退へ

　川崎重工業は７日、オートバイの「Ｆ１」と呼ばれる２輪ロードレース世界選手権の最高峰クラス「モトＧＰ」から撤退する方針を明らかにした。すでに関係先と調整に入っている。

　モトＧＰは「カワサキブランド」の認知度向上と技術水準を高める原動力となってきたが、世界的にオートバイ市場が低迷、経費削減のため“聖域”にメスを入れることにした。モトＧＰにはホンダ、ヤマハ発動機など国内２輪車メーカー４社すべてが参戦していたが、一角が崩れる。

　川崎重工は、平成１５年に２０年ぶりにモトＧＰに再参戦していた。ただ、オートバイ事業は市場縮小、円高などに見舞われて採算が悪化。大幅な減産を強いられ、２１年３月期は赤字に転落する見通しだ。

　モータースポーツ活動をめぐっては、自動車でホンダが世界最高峰のレース「Ｆ１シリーズ」からの撤退を発表したほか、「世界ラリー選手権」（ＷＲＣ）についても富士重工業が撤退、スズキが休止を決めている。