【難局に挑む】原発事業　総合力を強化　三菱重工業　大宮英明社長 (1/2ページ)

　−−急激な景気後退の影響は

　「ガスタービンなどの受注品に極端な落ち込みはないが、フォークリフトや自動車向けのターボチャージャーなど量産品が影響を受け、次第に厳しい状況になってきた。受注品も２〜３年先まで受注残があるが、今後、ジワリと影響が及ぶ可能性がある。昨秋に今期（平成２１年３月期）の連結営業利益を当初予想より１００億円多い１３００億円に上方修正したが、なんとか数字通りに収めたいと思っている」

　−−戦略の変更は

　「これまでの戦略を大きく変えることは考えていない。量産品もここ５、６年に選択と集中を含めた構造改革に取り組んでおり、新たに大なたを振るう必要は感じていない。経費削減などは当然進めていくが、目標である“俊敏なグローバルプレーヤー”を目指し、これまでの戦略を着々と進めていく」

　−−リージョナル・ジェット旅客機「ＭＲＪ」の受注状況は

　「苦戦している。景気悪化を受け、航空会社の購入マインドが冷え込んでおり、簡単に受注をもらえる状態ではない。ただ、就航は平成２５年以降なので、景気後退が２年続いたとしても、２３年によくなれば間に合う。今の状況に一喜一憂しない」