鋼材価格、１０万円突破へ

　新日本製鉄とトヨタ自動車は１５日、平成２０年度の鋼材価格について、１トン当たり２万円台の引き上げをする方向で最終調整に入った。合意すれば、値上げは２年連続。鋼材平均価格は２６年ぶりに過去最高を更新し、初めて１０万円を超える。他の鉄鋼大手も追随する見通し。大口契約を結ぶ家電メーカーなどの負担コスト高騰は避けられない情勢だ。

　新日鉄は原材料価格上昇に伴うコスト増を総額１兆円超と試算し、３万円の値上げを要請。トヨタは満額受け入れは拒否したものの、過去最高規模の負担受け入れを認める方針だ。新日鉄の鋼材平均価格は現在、１トン当たり約８万円だが、今回の値上げでこれまでの最高だった９万９０００円（昭和５７年度）を上回ることになる。

　中国など新興国の需要拡大を受け、今年度のブラジル産鉄鉱石価格は２月に６５％増で妥結。新日鉄の宗岡正二社長が「供給責任を果たすため、不本意だが飲んだ」という石炭価格も４月に３倍で決着した。

　新日鉄は１５日までに、流通向け鋼板の７月分出荷価格について、４月からの２万円に続き、１万円追加値上げすると通知。すべての顧客に原料高の価格転嫁を求める姿勢を強めている。