【ＴＯＫＹＯの時代】（９）広告　飛ぶ媒体、上昇気流に (1/3ページ)

　「あっ、飛行船。すごく大きいね。１回乗ってみたい」

　「そういえば、愛知万博のときも飛んでたよね」

　多くの人でにぎわう東京・渋谷。若いカップルが上空を見上げ、空のかなたに消えていくまで見守る。飛行船が広告媒体として持つ可能性の大きさを物語っていた。巨大都市では空までもが広告換算できる。

　≪豪華クルーズ人気≫

　日本飛行船（東京都中央区）が所有する飛行船「ツェッペリンＮＴ号」は、昨年１１月２３日から１月５日までの予定で遊覧飛行を行っている。埼玉県桶川市の飛行場を飛び立ち、新宿、六本木など、都心上空を９０分かけて巡る、“空の豪華客船クルーズ”。１２万６０００円からの料金に対し、期間中の８００坐席は、受け付け開始から４日で完売した。

　日本飛行船は、２００２年設立。愛知万博（愛・地球博）のＰＲや企業の宣伝で飛んだことはあるが、遊覧飛行は初めて。渡邊裕之社長は、「売れ行きは全く予想がつかなかったが、良い方に極端に振れた」と予想以上の反響に喜ぶ。

　ＮＴ号はドイツ製で、全長が約７５メートルと、ジャンボジェット機に匹敵し、他の飛行船よりもかなり大きい。空中でほぼ静止したままの３６０度回転が可能。ドイツでは、０１年に遊覧飛行が始まり、累計でのべ約７万人がクルーズを経験している。