ホンダ　柔らかいクルマ「プヨ」　各社が東京モーターショーへ続々出品 (2/2ページ)

　一方、富士重工業とダイハツ工業も同日、参考出品車を発表した。富士重が発表した電気自動車「Ｇ４ｅコンセプト」はサイズが大きくなりがちな充電池を床下に収納することで５人乗りを可能にした。充電池も次世代リチウムイオンバッテリー（現在は研究段階）を使うことで、１回の充電で２００キロメートルの走行を想定している。

　ダイハツが出展する「マッドマスター−Ｃ」は軽のピックアップトラックをベースにしながら足回りに新システムを採用し悪路に強いのが特徴。「アウトドアや過酷な場面でのビジネスに適応する」という。