危険運転退け懲役７年６月　「脇見の前方不注視」原因　福岡３児死亡事故 (2/2ページ)

　一方、川口裁判長は「過失の程度は大きく、結果の重大性やひき逃げの悪質性などを考慮すると、最高刑である７年６月が相当だ」と量刑の理由を述べた。

　検察側は「酩酊状態だった」として危険運転とひき逃げの併合罪で最高刑を求刑したが、裁判所が先月、危険運転の起訴事実に、業過致死傷と道交法違反（酒気帯び運転）の罪を予備的に追加する訴因変更を命令。検察側も応じたため、危険運転罪の適用は見送られる公算だった。

　判決によると、今林被告は１８年８月２５日深夜、酒を飲んで車を運転。福岡市東区の「海の中道大橋」で時速約１００キロで走行中、同市の大上哲央（あきお）さん（３４）の１家５人が乗ったＲＶに追突、博多湾に転落させ、３児を水死させた。

　川口裁判長は理由の言い渡し後、「これから一生かけて償ってほしいと思う」と今林被告に説諭した。

　福岡地検の吉浦正明次席検事は「判決を子細に検討した上、上級庁とも協議して適切に対応したい」とした。

　【危険運転致死傷罪】　東京都の東名高速で飲酒運転のトラックに追突された車が炎上、女児２人が焼死した事故などが契機となり、悪質事故の厳罰化を目的に刑法に新設。１３年１２月から適用が始まった。（１）飲酒や薬物の影響で正常な運転が困難な状態（２）制御困難な高速走行（３）通行妨害目的の割り込みや幅寄せ（４）赤信号を殊更に無視−の理由で人を死傷させた事故が対象。法定刑の上限は現在、死亡で懲役２０年、負傷で同１５年。しかし故意の認識を立証するのが難しく、法務省の犯罪白書によると、１４−１８年、交通関係の業務上過失致死傷罪の立件は年間約８２万−８６万件だが、危険運転罪は年間２７０−３７９件にとどまっている

　東名高速道路の事故で幼い娘２人を亡くした千葉市の井上保孝さん、郁美さん夫妻の話　あらゆることを被告に有利になるよう解釈し、情状理由を無理やり探して並べた判決だ。脇見運転がまかり通るならば、すべての飲酒運転は軽い刑罰になってしまう。