「あたご」レーダー記録保存せず　午前４時は「交代時間」

　イージス艦「あたご」の航行時のレーダーは正常に作動していたものの、事故時の記録などは残っていないことが第３管区海上保安本部の調べで２１日わかった。３管本部ではあたごの衛星利用測位システム（ＧＰＳ）のデータを記録した航法装置記録や清徳丸の僚船のＧＰＳ、清徳丸から回収したＧＰＳなどを検証して乗組員の証言ともつきあわせて、両船がどのような航路で衝突したのか特定する方針。

　また、あたごから内部規定を押収。その結果、当直が艦橋１０人、機関室８人、戦闘指揮所（ＣＩＣ）７人、後ろの見張り１人の計２６人体制で１日を１１区分にわけて２時間〜２時間半おきに行っていることも判明した。

　内規によると事故直前の午前４時は交代時間に当たっており、１０分前から引き継ぎをして入れ替わるのが通常という。３管本部は事故時の夜間当直がどのように行われていたのか乗組員を聴取している。