「見張り不十分の可能性」　武井立一東京湾海難防止協会理事長

　武井立一東京湾海難防止協会理事長の話　野島崎沖は米西海岸に向かうルートであり、大型、小型を問わず船舶の航行量が多い海域。風速１５メートルくらいの波があると、レーダーが反射して小型船が隠れてしまう場合があるが、事故当時の風速（７メートル）ならば問題ないはずだ。海難審判などであるケースとしては、見張り不十分という可能性もある。数人の見張りがいても、他の人が見ているからと思い報告をしないケースがある。狭い湾や航路に入るときなどは、特別な見張り態勢をとることもあるが、今回のような外洋では、船舶の多い海域でも、特別態勢はとられないと思う。