宮田秀明東京大学大学院教授（船舶システム工学）の話 現場は漁船や商船などが非常に多く、注意が必要な海域。事故当時は波も静かで天気も良かったので、レーダーと目視で確認ができたはずだ。イージス艦の機材の性能を考えると、人為的なミスである可能性が高い。ハワイ方面から帰ってくる船は護衛艦以外ほとんどないこともあり、漁船はこの方向から来る船はないと思い、イージス艦も帰国までの間、ほとんど船に出会っていないので、双方に油断があったのではないか。
