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世論高まり飲酒事故は減少 福岡・3幼児死亡事故契機に

2008.1.8 09:10
博多湾から引き揚げられた大上さんのRV車=06年8月、福岡市東区の「海の中道大橋」博多湾から引き揚げられた大上さんのRV車=06年8月、福岡市東区の「海の中道大橋」

 平成18年8月に起きた福岡市の3幼児死亡事故は、飲酒運転への厳しい世論を高める契機となった。全国の飲酒事故は減少しているが、根絶に向けて法改正による厳罰化がさらに進んでいる。

 警察庁のまとめでは、昨年1〜11月の全国の飲酒事故は6880件で、前年同期に比べると36.2%減った。死亡事故に限れば、31.7%減の395件だ。

 昨年6月に施行された改正刑法は、業務上過失致死傷罪(最高刑は懲役5年)から交通事故の規定を分離させ、自動車運転過失致死傷罪(同7年)を新設。適用が少ない危険運転致死傷罪(同20年)との量刑の差を縮めることが目的だ。

 昨年9月施行の改正道交法では酒酔い、酒気帯び運転の懲役上限をそれぞれ2年引き上げた。酔いをさまして出頭する「逃げ得」を許さないために、ひき逃げも倍の「10年以下の懲役か100万円以下の罰金」に厳罰化。

 飲酒者への「車両提供罪」、運転者への「酒類提供罪」、飲酒運転車への「同乗罪」も新設され、施行後3カ月間で309件が摘発されている。

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博多湾から引き揚げられた大上さんのRV車=06年8月、福岡市東区の「海の中道大橋」
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