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日産が救急車をリコール 変速機不具合で搬送中故障
このニュースのトピックス:くるま
日産自動車は3日、救急車の変速レバーに不具合があり、変速できなくなる可能性があるとして、日産「パラメディック」と、いすゞ自動車にOEM(相手先ブランドによる生産)供給している「スーパーメディックII」の計841台(平成12年5月−19年11月生産)のリコールを国土交通省に届けた。
国交省によると、先月28日、東京消防庁の救急車が患者を搬送する際、変速レバーをDレンジにしても動かなくなるトラブルがあった。
日産などが調べたところ、変速レバーと変速機をつなぐケーブルの結合部分にある樹脂製の部品が破損しており、ケーブルが外れて変速できない状態だったという。
東京消防庁が所有する同型の救急車42台を点検したところ、9台の樹脂製部品に亀裂が入っているのが見つかった。
日産は当面の対策として、該当するすべての救急車の部品を新品に交換。今後、恒久的な対策を検討する。
救急車については、トヨタ自動車製でも救急隊員が患者を運び込む際に手の指を切断するトラブルがあり、同社が11月7日に改善対策を届けている。
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